弊社はこのほど、日本に出願された車両用キーレスエントリ関連技術について、特許分析ツール「Biz Cruncher」を用い、参入企業に関する調査結果をまとめ、レポートの販売を開始しました。
本調査では、1993年から2015年9月末までに日本の特許庁で公開された関連特許4,590件を対象として、特許の質と量から総合的に参入企業の競争力を見た「特許総合力ランキング（注1）」を集計しました。
その結果、1位 東海理化電機製作所、2位 デンソー、3位 トヨタ自動車となりました（表1、図1）。
【車両用キーレスエントリ関連技術 特許総合力トップ5】（表1）
| 順位 | 企業名 | 総合力 (権利者スコア) |
有効特許件数 | 個別力 （最高スコア） |
|---|---|---|---|---|
| 東海理化電機製作所 | 1407.3 | 422 | 74.8 | |
| デンソー | 1050.8 | 314 | 85.1 | |
| トヨタ自動車 | 1007.0 | 205 | 75.5 | |
| 三菱電機 | 357.7 | 76 | 72.2 | |
| 富士通テン | 340.7 | 38 | 76.8 |
図1：車両用キーレスエントリ関連技術 競合状況
1位 東海理化電機製作所の注目度の高い特許には、「携帯機が手元になくても、キーIDである第2識別コードを登録した通信端末を所有していれば車両動作を実行できる電子キーシステム及び通信ユニット」などが挙げられます。
2位 デンソーの注目度の高い特許には、「システム全体の構成の簡略化及び受信機での処理負荷の低減を実現するキーレスエントリシステム」などが挙げられます。
3位 トヨタ自動車の注目度の高い特許には、「送信要求信号の周波数を高周波数かつ低出力とすることができ、送信手段の小型化及び低コスト化が可能な車両用のドアハンドル」などが挙げられます。
そのほか、4位 三菱電機は、「携帯機の電池寿命を損なうことなく車載機は携帯機の存在する位置を認識し、携帯機の位置に応じて車載機の遠隔操作を許可する車載機器遠隔制御システム」などが、5位 富士通テンは、「多数の機能に対して遠隔操作可能としながら、遠隔操作許容範囲が機能毎にそれぞれ適切に設定された携帯用送信機」などが注目度の高い特許として挙げられます。
6位以下では、オムロンオートモーティブエレクトロニクス、アイシン精機、本田技研工業、マツダ、アルプス電気などの企業が上位にランクインしています。
図2は、総合力上位5社の外国出願状況を把握するため、パテントファミリー（注2）の出願国別件数の割合を集計したグラフです。
図2：総合力上位5社の外国出願状況
各社とも、アメリカへの出願が多く見られます。企業別には、東海理化電機製作所の中国への出願が多く、デンソーは、ドイツ、韓国への出願比率が高い点に特徴があります。またトヨタ自動車は、WIPO、欧州特許庁への出願比率が高く、三菱電機はドイツ、富士通テンは中国、韓国へ出願比率が高くなっています。
本分析の詳細については、定型レポート「車両用キーレスエントリ関連技術」にてご覧いただけます。
（注１）総合力の評価では、個別特許の注目度を得点化する、「パテントスコア」を機関ごとに集計し、パテントスコアが50点以上のものを合算しています。50点以上のものだけを集計している理由は、パテントスコアが低くても特許件数が多いことによって総合力が上がってしまうことを防ぐためです。
（注２）パテントファミリーの集計では、EPOがDefinition 1として定義しているデータに、複合優先を加えた優先権情報を利用しています。
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定型レポート 『車両用キーレスエントリ関連技術』
参入企業の技術力と成長性を取りまとめたレポートです。
【収録データ】
・特許総合力ランキング_上位30社リスト
・有効特許件数ランキング_上位30社リスト
・開発規模（出願件数）ランキング_上位30社リスト
・競合状況分析マップ (権利者スコアマップ)
・母集団の公報リスト
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